नई दिल्ली, मार्च 6: ओमान की खाड़ी, फारस की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य में बढ़ते सैन्य टकराव के कारण समुद्री खतरा गहरा गया है. ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच तनाव के चलते पिछले 24-48 घंटों में स्थिति काफी अस्थिर हो गई है.
कई प्रोजेक्टाइल, मिसाइल और विस्फोटक हमलों ने वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाया है, जिससे इस महत्वपूर्ण जलमार्ग से जहाजों का गुजरना लगभग रुक गया है.
फरवरी के अंत में अमेरिका और इजरायल द्वारा ईरानी ठिकानों पर हमले के बाद ईरान ने जवाबी कार्रवाई शुरू की. इसके परिणामस्वरूप कई व्यापारी जहाजों पर हमले की पुष्टि हुई है.
रिपोर्टों के अनुसार, कम से कम तीन से आठ वाणिज्यिक जहाज, जिनमें तेल टैंकर और एक कंटेनर जहाज शामिल हैं, क्षतिग्रस्त हो गए हैं. इन हमलों में ड्रोन बोट, मिसाइल और नजदीकी विस्फोट शामिल थे, जिसमें एक नाविक की मौत और कई अन्य घायल हुए हैं.
होर्मुज जलडमरूमध्य, जिसके माध्यम से दुनिया का लगभग 20 प्रतिशत समुद्री तेल और लिक्विफाइड नेचुरल गैस का परिवहन होता है, में हाल के दिनों में केवल कुछ ही जहाज देखे गए हैं.
सैकड़ों जहाज, जिनमें तेल टैंकर और लिक्विफाइड नेचुरल गैस कैरियर शामिल हैं, अभी भी इलाके के पानी में फंसे हुए हैं या सुरक्षित स्थानों पर जमा हैं. बड़े शिपिंग ऑपरेटर जैसे मार्सक और हैपैग-लॉयड ने होर्मुज मार्ग से गुजरना पूरी तरह रोक दिया है. कुछ जहाज अब केप ऑफ गुड होप के रास्ते भेजे जा रहे हैं, जिससे यात्रा का समय और लागत बढ़ गई है.
इनेटिक खतरों को और बढ़ाते हुए, “लगातार जीपीएस और एआईएस जैमिंग” नेविगेशन सुरक्षा को गंभीर रूप से प्रभावित कर रहा है. समुद्री खुफिया कंपनियों ने हाल के दिनों में 1,100 से अधिक जहाजों में इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप दर्ज किया है, जिससे कई जहाजों की नकली लोकेशन दिखाई दे रही है.
कई युद्ध जोखिम बीमा प्रदाताओं ने ईरानी जलक्षेत्र, फारस की खाड़ी और आसपास के क्षेत्र में अपनी कवरेज रद्द कर दी है, जिससे जहाज मालिकों के लिए वैकल्पिक उपाय महंगे और कठिन हो गए हैं.
जॉइंट मैरीटाइम इन्फॉर्मेशन सेंटर (जेएमआईसी) ने इलाके के खतरे का स्तर बढ़ाकर क्रिटिकल कर दिया है, जिससे पता चलता है कि हमले लगभग निश्चित हैं.
यूएस एमएआरएडी एडवाइजरी में जहाजों को सलाह दी गई है कि यदि संभव हो तो इस इलाके से बचें, नेवल एसेट्स से 30-नॉटिकल-मील की दूरी बनाए रखें, और बेहतर उपाय लागू करें. मर्चेंट जहाजों को सलाह दी जाती है कि वे अधिक चौकसी बरतें, अधिक निगरानी रखें, सभी नेविगेशन इनपुट (रडार और विज़ुअल बेयरिंग सहित) को क्रॉस-वेरिफाई करें, और इस इलाके में ट्रांज़िट या ऑपरेट करते समय “बेस्ट मैनेजमेंट प्रैक्टिस (बीएमपी5 या एमएस)” सुरक्षा प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन करें.